阿尔法·罗密欧终于让我们看到了MiTo GTA的官方照，在日内瓦车展正式亮相前发布了这款热力十足的掀背小车的发动机参数和一些较为详尽的资讯。

　　据悉，新车增加了额外的90hp功率，终于可以和MINI John Cooper Works版拼上一下了。除了这台增强的发动机外，阿尔法·罗密欧的工程师还通过使用碳纤维的车顶，尾翼和后视镜罩来减轻车身重量，还有一系铝制材料替换了很多底盘和悬架上的部件。

    宝马现在越来越已个性化和突破传统为乐了，一直对涡轮增压技术嗤之以鼻的宝马，也开始大玩特玩涡轮和直喷技术。而在SUV市场上吃到了甜头的X5和 X6，使紧凑级SUV宝马X1也被很快搬上了台面，尽管现在只是以概念车的身份亮相，但相信量产车离我们已经不远了。今天就让我们一起走近新车。

　　X1的量产版车型将在明年正式投产，该车生产平台也将来自大哥X3，从轴距上看，X1只比X3短了35mm为2760mm，而X1的整车长度也 达到了4457mm比X3短108mm。从这样的车身尺寸上，我们也能看出，X1的直接对手会是大众Tiguan，奔驰GLK，和奥迪Q3。

　　我们的惯性认识中或许还留存着些许关于固执保守的英国人对“血统论”的偏执遵从， 从那个驾驭马匹为出行运输工具的时代开始，他们就在以这个刻薄的标准划分族群，同为交通工具的汽车受到影响也就变得自然而然，如同宾利 （Bentley）、劳斯莱斯（Rolls-Royce）。所以，如果不是周身注满跃动因子的捷豹（Jaguar）XF适时驶向近前，我们很难想象传统英 国汽车庄重、大气甚至略显古板的设计风向还将持续多久。虽然捷豹XF在汽车界的分量很难与宾利、劳斯莱斯同级而论，但它的出现可以让世人精神一振：古朴的 英国人在设计造型方面终于突破了。

      圣诞节总是充满欢乐与惊喜。2008年圣诞节期间，人们在北京可以见证另一个MINI奇观--一棵高达15米的巨型圣诞树矗立在工人体育场北门广场上，而呈现给车迷的圣诞节礼物是树上的3辆红色的MINI车。这是史上亚洲最大的MINI圣诞树。

   这棵圣诞树的创意来自MINI中国。整棵树高12.5米，底座2.5米，共重18吨。顶部的MINI标志宽2.8米，高1.2米。一共用28.6万支松枝，LED灯1.8万米，圣诞花和其它装饰物8500只，花费一周时间搭建完成。

　　新款 Cayenne 采用自然吸气式 3.6 l V6 发动机，具备保时捷特有的动力水平和音律。其特殊功能包括燃油直接喷射和可变气门正时。从 0 加速到 100 km/h 仅需 8.1 s（配备手动变速箱），最高车速达 227 km/h。保时捷牵引力控制管理系统（PTM）与增强的保时捷稳定管理系统（PSM）相结合，确保了最佳的越野性能。

　　这款车将会利用斯巴鲁著名的4WD技术平台，并在后期改造成后驱结构。该车将会在斯巴鲁Gunma工厂生产，丰田版与斯巴鲁版都会搭载220马力的水平对置自然吸气2.0升发动机，搭配移植自翼豹WRX STI并加以改进的六速手动变速器。

  2002年,在宾利汽车建立83年之后，终于正式登陆中国大陆。打先锋的是一辆英国女王登基50周年庆典时女王座驾的姊妹版。用最尊贵的产品型号叩开中国超豪华汽车市场的大门，足见宾利对中国市场的期待。神秘的宾利在中国，有些信息实在是令人惊讶不已。

  首先是北京市的宾利保有量，已经达到七十余辆。更加令人意外的是中国超豪华车比例最高的城市，不是北京，也不在珠三角，也不在长三角，而是唐山。宾利车主购买宾利一般不会用它代步，而更多的是收藏、重要活动和接送尊贵的客人，难怪在平时的公路上看不到宾利的尊贵身影。与国外消费者不同，中国的奢侈品消费者并没有固定的品牌倾向，因此，在中国，能够拥有宾利汽车的人，往往对劳斯莱斯、法拉利并不排斥。这对豪车经销商来说是个好消息，同时也给他们的品牌运营带来新的挑战。

　　这款概念车为一款触摸式的概念车，在车门处安装有触摸式传感器，它可以识别不同的指纹，因此这款车只有汽车的拥有者才能打开、驾驶，这样就避免了由于忘带钥匙而不能开车的问题。对于汽车拥有者来说，这的确是一项不错的设计。

     圣诞节要来了，那么作为车迷的你需要一套什么礼物呢？尤其是那些超级跑车的车主，如果你买不起GT-R，但也可以买这套工具箱。

　　这套限量版工具箱仅仅推出635套，每套工具箱都配置了GT-R车型的仪表、特别的车名标签及安全钥匙等，不锈钢的材质更显示出高贵和华丽。

  

还记得和smart的第一次“见面”不？那种隔窗相望的日子实在不爽！hoho，终于有机会和smart“亲密接触”了

   也许男人也比女人更需要奢侈品；因为男人的奢侈更加深沉，是一种品位，是一种生活态度，更是一种无形的智慧和财富。
   成功男人的奢侈品，不是金光闪闪的炫耀，时尚的男人不会简单的追求一味的奢侈，而是具有睿智的选择，处处都体现着奢华的鉴赏，每一个选择，每一种搭配都体现着不凡的时尚品味。

　　从1948年第一辆路虎车设计问世至今，路虎的名字已被公认为四驱车的权威。无论是拥享都市风尚，感受舒逸的驾乘，还是体验无与伦比的越野性能，不断突破的神行者、发现、揽胜运动版以及揽胜皆能一一如您所愿。欣赏路虎的非凡故事，正仿如浏览四驱车历史的本身。

　　路虎 传奇60载

　　诞生于英国，作为唯一拥有过4个英国皇室荣誉证书的汽车制造商，路虎在过去的60年里坚持只生产四轮驱动汽车，已渐渐成为坚毅、恒久、舒适和优雅的代名词，被誉为全球豪华SUV的第一品牌。时光流转60载，路虎旗下各款车型已完全改写世界对于四驱车的定义。